Vid den stora verkstadskonflikten 1905 (den berömda storlockouten inom svensk verkstadsindustri). Denna konflikt skakade hela Göteborgs Industri - inklusive anläggningar som Keillers Mekaniska Verkstad (som senare blev Götaverken). Under och efter denna konflikt var det många skickliga mekaniker, svarvare och metallarbetare som blev svartlistade eller sökte sig till nya arbetsgivare. Dessa personer tog Sven Wingquist vara på.
År 1899 anställde bröderna Marks den då bara 23-årige Sven Wingquist som driftsingenjör till sin textilfabrik, Gamlestan textilfabriker.
När Wingquist sedan fick idén till det revolutionerande sfäriska kullagret - just för att lösa problemen med att fabrikens golv ständigt sjön i Göteborgs blålera - var det Knut J:son Mark och Axel Carlander som fattade det avgörande beslutet. De såg potentialen, sköt till kapitalet från Gamlestadens Fabriker och grundade SKF som ett dotterbolag 1907. Knut J:som Mark klev dessutom själv in i SKFs allra första styrelse.
Det är precis de här namnen och kopplingarna som väver samman Göteborgs textilhistoria med stadens tunga verkstadsindustri!
Här kommer detaljerna kring familjen Marks avgörande roll, pengar de sköt till och hur det hänger ihop med herrgårdarna i Göteborg. När idén med det sfäriska kullagret presenterades, tvekade inte Knut J:son Mark och hans kompanjon Axel Carlander. Den 16 februari 1907 grundade de SKF med ett startkapital om 110 000 kronor. Detta var en ansenlig summa på den tiden och pengarna kom direkt från Gamlestadens Fabriker (det vill säga familjerna Mark och Carlander).
Familjen Mark fungerade i praktiken som dåtidens "riskkapitalister". De gav Wingquist eget utrymme, lät honom laborera på arbetstid i textilfabriken och sköt till de enorma summor som krävdes för att snabbt bygga den första riktiga fabriken på Säven Strandgata. Kopplingen till Göteborgs pampiga herrgårdar. Den enorma rikedom som Gamlestadens Fabriker (och sedermera SKF-aktierna) genererade till familjen syns än idag i Göteborgs stadsbild, även om de flesta förbipasserande inte känner till historien bakom Slottet i Gamlestaden (Marks herrgård). Detta är den pampiga patriciervillan i Jugendstil som ligger precis intill Gamlestadens Fabriker (idag kallad Gamlestadens herrgård). Det var här, i direkt anslutning till bullret från spinnerimaskinerna och den sjunkande leran, som familjen Mark bodde och styrde sitt imperium medan SKF tog sina allra första steg. Wijska villan (Knut J:son Marks palats). Lite senare lät Knut J:son Mark bygga ett av Göteborgs avsolut vräkigaste privatpalats på Lyckans väg i Lorensbergs villastad (ritat av Karl Samuelson). Huset som idag ägs av Göteborgs universitet, byggdes till stor del av de pengar som rullade in tack vara att han vågade satsa på Wingquists kullager.
- Det är verkligen en filmisk historia - hur trådar och tyger från ett spinneri i Gamlestaden plötsligt förvandlades till stål, kullager och en global succé.
Men villan som jag en av dagarna under dessa år satt och och skrev ner stoft till pjäsen en kall vinterdag låg inne på SKF:s ö. Den vackra villan var vacker och rent ut sagt svinkall. Det vill säga när jag satt och "plockade russinen ur kakan". Det var en märklig känsla att sitta vid Sven Winqusists egna skrivbord som hade sparats. Pärmar med hans brev fanns också tillgängliga och i villan fanns även en utställning som blev ett bra komplement och genom bilder och text får det mer levandegjort.
Sven Wingquist reste själv med portfölj ut i Europa och sålde sina kullager! Denna enorma arbetsbörda resulterade naturligtvis till slut i att Sven Wingquist blev det första ansiktet till utbrändhet. Men det lät inte stoppa honom. Sven Wingquist rekonstruerade även Bofors för att undgå konkurs!
Det är ytterligare en fascinerande och dramatisk historisk händelse där Sven Wingquist insats blev helt avgörande.
Efter första världskrigets slut drabbades det världsberömda försvarsföretaget Bofors i Karlskoga av en akut och existentiell kris. Efterfrågan på vapen dök i botten, den allmänna depressionen slot till och företaget hotades av total ruin och konkurs. Det var i detta kritiska läge som Sven Wingquist klev in och rekonstruerade bolaget. Det blev hans absolut största bedrift som ren industriman och finansman.
Den hemliga Krupp-affären för att rädda Bofors från konkurs spelade Wingquist huvudrollen i en mycket avancerad och politisk känslig manöver år 1919. Tyska Kruppkoncernen förbjöds efter kriget (genom Versaillesfördraget) att tillverka krigsmaterial i Tyskland. Wingquist lyckades förhandla fram ett avtal där Krupp placerade sina hemliga patent, ritningar och vapenbeställningar hos Bofors i Sverige.
Tyskarna fick ett minoritetsägande i Bofors, eftersom utländskt ägande i svensk försvarsindustri var extremt känsligt, klev Wingquist själv formellt in och förvaltade dessa aktier som bulvan.
Från ruin till Världsledande med andra ord. Tack vare Krupps avancerade teknik, kombinerat med Bofors egna stålinnovationer, lyckades Wingquist vända skutan. Han satt som styrelseordförande i Bofors i två omgångar (1917-1932 och 1937-1946) och klev till och med in som verkställande direktör mellan 1933 och 1936 när det behövdes som mest.
Han lyckades dessutom med konststycket att övertala den dåvarande starkt antimilitaristiska svenska regeringen att börja investera i försvaret igen. Under Wingquists ledning förvandlades Bofors från en krisande, lokal fabrik till en global stormakt inom försvarsmateriel (mest känd blev den ikoniska Bofors 40 mm luftvärnskanon).
Sedan att jag även har denna enorma räddningsaktion i mitt letande i mitt manus visar verkligen hur brett Wingquists inflytande var - han var inte bara "kullagerkungen" på SKF, utan även också mannen som räddade svensk försvarsindustri.
Sven Wingquist lyckades under 1930-talet köpa loss Bofors-aktierna från tyskarna via finansmannen Axel Wenner-Gren för att göra bolaget helt svenska igen.
Icke att förglömma historien om hur Sven Wingquist, den tyska rustningsjätten Krupp, finansmannen Axel Wenner-Gren och den svenska regeringen flätades samman i en av 1930-talets mest spektakulära och politiskt laddade finansaffärer. Detta var ett perfekt kapitel för att belysa Wingquists roll som internationell maktspelare i kulisserna. Något som jag dock inte lät ingå i själva pjäsen, utan tänkte mer att det fick bli någon betydligt större och annan sak, längre i framtiden och mitt skrivande.
Bulvanlagen (1934) som nämnts hade Sven Wingquist år 1919 ordnat så att tyska Krupp kunde Krupp köra in sig i Bofors genom ett dolt holdingbolag som hette AB Bofors-intressenter. Krupp ägde därmed en tredjedel av Bofors. I början av 1930-talet började det politiska läget i Europa bli mycket spänt. När Adolf Hitler tog makten i Tyskland 1933 blev det ohållbart för den svenska regeringen att landets viktigaste försvarsindustri delvis ägdes av tyskar. Riksdagen stiftade därför en ny stenhård lag 1934 Bulvanlagen, som förbjöd helt utländskt ägande i svensk krigsmaterielindustri. Krupp tvingades sälja sina aktier omedelbart.
Sven Wingquist som nu klev in som både verkställande direktör och ordförande i Bofors holdingbolag behövde snabbt hitta en svensk köpare med enorma ekonomiska resurser som kunde lösa ut tyskarna. Han vände sig till sin vän och affärskompanjon, "dammsugskungen" och Electrolux-grundaren Axel Wenner-Gren, som vid denna tidpunkt var en av världens rikaste män och använde sina miljoninkomster från Electrolux till att köpa upp stora delar av svensk basindustri. Wingquist lyckades övertala Wenner-Gren att gå in i affären. Den dolda manöver "affären" genomfördes 1934-1935, men den var allt annat än okomplicerad. Officiellt köpte Axel Wenner-Gren Krupps enorma aktiepost och blev Bofors enskilt största aktieägare. Företaget var därmed "räddat" och formellt helt svenskt på pappret.
I verkligheten fortsatte spelet bakom kulisserna. Det visade sig senare att Wenner-Gren i sin tur hade goda kontakter med Krupp-familjen och i praktiken fungerade som en ny, mer acceptabel bulvan gentemot den svenska staten. Krupp behöll ett dolt inflytande och samarbete med Bofors och gällande teknik och ritningar.
SKF smugglade även kullager till de allierade från västkusten under andra världskriget!
Forts....följer
*****
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar